Volvo Penta na CES-u će predstaviti prvi potpuno integrirani sustav pomoći pri pristajanju.
Nova tehnologija automatizacije pristajanja daje kormilaru potpuno novu razinu kontrole, čineći još jedan važan korak prema funkcionalnosti samopristajanja i lakšoj plovidbi.
Iz Volvo Pente danas je stigla najava komercijalne dostupnosti prvog potpuno integriranog sustava pomoći pri pristajanju na Sajmu potrošačke elektronike (CES). Assisted Docking System daje kormilaru bolju kontrolu prilikom pristajanja plovilom, automatizirajući njegove nakane, te nadoknađujući neke dinamičke varijable, poput utjecaja vjetra i morskih struja, pomažući pritom plovilu da ostane na predviđenoj putanji.
Ovaj tehnološki novitet biti će izložen na virtualnom štandu Volvo Pente na CES-u, u terminu od 11. do 14. siječnja 2021. godine.
Pristajanje može biti jedno od najstresnijih i najizazovnijih aspekata plovidbe – čak i za iskusne kormilare. Posljedice pogrešnog prristajanja znaju, u najboljem slučaju, biti skupe – čak i po lijepom vremenu. Uz prenapučene marine, jak vjetar i jake struje ishod može biti problematičan, pa čak i prilično opasan. Za razliku od automobila, plovilo nikada ne stoji sasvim mirno bez potrebe za manevriranjem. Pravocrtno kretanje, pristajanje na skučeni vez po lošem vremenu mnogo je teže od upravljanja volanom automobila. No, Volvo Penta sada je svoju joystick-docking tehnologiju pristajanja podigla na novu razinu u svojim kontinuiranim nastojanjima da pristajanje učini manje stresnim pothvatom.
Kako pristati plovilom uz pomoć Volvo Penta Assisted Docking sustava
Volvo Penta Assisted Docking sustav sastoji se od joysticka koji kontrolira utjecaj kormila i GPS baziranog dinamičkog pozicioniranja, kako bi se znao točan položaj i smjer. Kormilar manevrira plovilom joystickom – informirajući sustav u kojem smjeru treba krenuti i kojom brzinom. Ako pomaknete navigacijsku tipku naprijed, sustav postavlja putanju ravno prema naprijed i plovilo počinje slijediti ravnu liniju s naznačenom brzinom. Sustav pristajanja plovila također uzima u obzir određene vanjske sile (vjetar, morske struje), a EVC sustav – nadograđen interno razvijenim softverom – radi kompemzaciju kako bi osigurao da plovilo slijedi kormilarove namjere. To čini izračunavanjem pogonskih kutova i potiska, a zatim djeluje na uzgon i vraća plavilo u predviđeni smjer. Sustav pristajanja plovila održava ovaj kurs neprestanim podešavanjem kutova upravljanja i potiska.
Glavne značajke ovog sustava su: pomicanje u ravnim linijama bez ručne kompenzacije, zadržavanje pozicije plovila, funkcija sporog manevriranja, okretanje oko fiksne točke, mikro premještanje i poravnavanje te bočni potisak za bočno pristajanje.
Više informacija možete pronaći na stranicama Volvo Pente.
Nautica portal
