Kao što kod auta nije sve baš crno-bijelo, tako i kod brodova postoji jako puno nijansi.
Ovo što si naveo za aute ne vrijedi za sve marke i modele.
Što je auto skuplji, to je i pad vrijednosti veći.
Auto od 100.000 eur i skuplji će nakon tri godine izgubiti cca 50% vrijednosti.
Ova tvrdnja o pet godina vrijedi za manje i jeftinije aute.
Situacija s brodovima je ipak nešto drukčija.
Brod je puno kompliciraniji od auta.
Jako je bitno tko je proizvođač i tko je brod koristio.
Normalno je da brod koji je bio u charteru brže gubi na vrijednosti od vlasničkog.
Također, Hallberg Rassy, Oyster, Discovery i slični, puno bolje drže cijenu od Hanse, Jeanneaua i sl.
Kod auta to nije slučaj. Mercedes S klasa i BMW 7 će puno više izgubiti na cijeni (u postotku) nego Fiat 500.
To ne znači da je Fiat kvalitetniji (morao bih biti glup ili drogiran kad bih to tvrdio), već je to stvar tržišta.
Jednostavno, ljudi kojima su S klasa i 7 namjenjeni taj auto neće kupiti rabljeni, već isključivo novi.
Rabljeni kupuju oni koji bi ih htjeli, a nemaju čime.
Na kraju, generalno stanje broda poprilično može utjecati na cijenu.