Brodska oprema i sustavi > Stabilitet

Povjećanje srazmera?

<< < (3/3)

vragec32:
Ah, oprosti, nije namjerno, malo sam pomiješao postove i autore. Odgovor je bi postavljaču pitanja i teme. Mislio sam da je on, Baltazar, karikirao stvar (do apsurda). Trebalo je ".. Smiješna usporedba, slično kao i ona Traktorova, s pasarom širokom 90m, samo u obrnutom smijeru."

Dario:

--- Quote from: vragec32 on June 14, 2009, 09:07:28 AM ---
- Utječe li i širina raznih kanala (Panamski, Sueski, Korintski ...) te raznih luka i pritaništa na max. širinu trupa?


--- End quote ---

naravno, zato postoje tipovi tankera panamax, suezmax itd... za panamax je max sirina 32 metra i nesto sitno

Highlander:
Back o the topic!!!

Često je u samim komercijalnim nacrtima za amatersku gradnju napomena da se brod može produžiti za oko 10% bez nekih praktičnih problema, jednostavno većim razmicanjem stojnica ili ponekad dodavanjem još jednog srednjeg (najšireg) rebra a bez pomicanja ostalih stojnica. O povečanju visine razme i sl. nema govora. Podvodni dio (kobilica na jedrilici, a ništa na gliseru) se produžuje za dužinu dodanog rebra. (Primjer: YM Eventide 24 na 26 ft.- Griffit-sov nacrt.) Zanimljivo je da se verzija spomenutog broda od 24 ft radi od šperploće, a 26 ft od čeličnog lima? (za samo 60 cm razlike).

Highlander:
Sorry, tipkovnica mi guta slova!

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page

Go to full version