Ako govorimo o deplasmanskim brodovima, neka pitanja koja mi ovaj čas padaju na pamet, a odgovori na njih vjerujem da dijelom vrijede i za tvoje postavljeno pitanje:
- Smanjimo li neki npr. 30/200m brod za 20x, na 1.5/10m, koliko bi on bio uporabljiv, gdje bi smjestili npr. salon, kabine ...?
Smiješna usporedba, slično kao i ona tvoja s pasarom širokom 90m, samo u obrnutom smijeru.
- Ako brod od 10 m kao i onaj od 200 m plove istim morima, logički, mogu li biti iste forme proporcionalnih dimenzija?
- Od kolikog je utjecaja veličina (dužina i visina) valova na stabilnost i dimenzije broda?
- Da li uži a širi trup broda stvara manji otpor u moru? Gdje je "prava mjera" širine broda u odnosu na otpor i (bočnu) stabilnost?
- Utječe li i širina raznih kanala (Panamski, Sueski, Korintski ...) te raznih luka i pritaništa na max. širinu trupa?