Mislim da je promašeno razmišljati o površini jedrilja naznajući karakteritike plovila(trupa)

težišta polja sila na jedrilju kao pogonu,je za smjer i brzinu jedrilice neupotrebljivo,dok se ne poveže sa težištem plovila... :sail:teoretski stvar je vrlo jednostavana-što više spustiš težište podvodnog dijela,biti ćeš stabilniji...

otprilike sistem hodača po žici sa motkom-upravo mu ta motka spušta težište(Gravitacija=sila; moment sile=silaX krak!

eh,pa... Kako je G još uvjek konstanta,krakom motke hodač po žici diže moment sile koja ga pritišće žici;
A koliko to ima veze sa proračunom kvadrarure jedara?

Poprilično-kod ozbiljnih proizvođača dobiti ćeš atestirani proizvod sa definiranom kvadraturom jedara i pripadajućom opremom...
Kod samoukog morskog vuka dobiti ćeš jurilicu s metar višim jarbolom i 10-tak kvadrata jedrilja više,podebljanim zadnjim štrajem i skinutim tvornički montiranim pataracima...,,jer su svi oni šupci koji uzimaju lovu na višak materijala,a gledaj kako sada barka ide...,,

Ahm... iskustveno...bio nazočan kada su pucali jarboli znalaca...