Author Topic: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA  (Read 42753 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Strici

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 6904
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #30 on: September 09, 2014, 08:12:13 AM »
Tiče se donekle započete teme, kako je to "mala" zamislila, ne neka škola, nego onako iz prakse, Ovdje ima puno iskusnih koji bi ova jedra pravilno potrimali. A meni se je jučer viđena pasarica jako svidjela (i zamislio moj vjerojatno duplo manji bajbotek pod jedrima, ali ne tako potrimanim), pa pitam kako bi vi potrimali ova jedra da bi bolje "nosila" i ne "pikala" u oči?


« Last Edit: September 10, 2014, 05:43:59 PM by Strici »
Ne opterećujte se previše akumulatorima! Permanent magneti i superkondenzatori su budućnost !!!

Offline estan

  • Admiral
  • *********
  • Posts: 3456
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #31 on: September 10, 2014, 06:48:43 PM »
Čovek je trebao popustiti škotu da bum bude slobodan dok je dizao pik (onu gornju oblicu pod kojom visi jedro) pa bi se jedro lijepo diglo do kraja, a tek poslije toga zategnuti škotu i jedro bi zadobilo lijepu formu. Ovako ga je htio silom rastegnuti natezanjem buma prema dolje, ali uzalud jer je jedro nerastegnuto po prednjem purubu.

Offline Strici

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 6904
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #32 on: September 10, 2014, 08:27:08 PM »
Malo sam se smotao, pa po ovoj slici pisao tamo gdje osnaščujem bajbot, no ostavljam kako je. Rado bih probao tvoj savjet, laškati škotu kod dizanja jedra, a kad budem u bajbotu probat ču :icon_scratch: Slika je označena brojem, pa možda netko napiše i svoje mišljenje.
Evo druge slike:



Meni nekako trim ne štima?
Ne opterećujte se previše akumulatorima! Permanent magneti i superkondenzatori su budućnost !!!

Offline Strici

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 6904
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #33 on: September 11, 2014, 03:05:18 PM »
Pogledao sam ponovno sliku 1., pa pored napisanog mislim da kad bi hvatište podigača na "lantini" bilo pomaknuto malo prema naprijed, možda bi i to pridonijelo boljem trimanju jedra :icon_scratch:


Evo ovako nekako sam mislio
« Last Edit: September 11, 2014, 03:22:06 PM by Strici »
Ne opterećujte se previše akumulatorima! Permanent magneti i superkondenzatori su budućnost !!!

Offline Strici

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 6904
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #34 on: September 11, 2014, 03:38:05 PM »
Važno za jedriličara, pored onog prvog koje sam otkrio je i ova simbolična slika, vjerojatno jednog, možda i "plavog" jedriličara, što bi u mom prijevodu bilo kao svjetskog "potepala". Gotovo sam siguran da taj koji je tako vezao i to koristi je iskusan jedriličar; za primjer opreme pak nije:
Ne opterećujte se previše akumulatorima! Permanent magneti i superkondenzatori su budućnost !!!

Offline estan

  • Admiral
  • *********
  • Posts: 3456
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #35 on: September 12, 2014, 04:42:52 PM »
Jedra na onoj velikoj jedrilici su baš stara i istrošena. Očito su prošla mnogo milja po jakom suncu u tropima.

Offline Strici

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 6904
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #36 on: September 12, 2014, 06:19:46 PM »
Ako misliš na 2. slici,  Meni nekako ne stoje kako treba. Po meni fokovi nisu dobro potrimani, kako srednje olujno, pretrbušasto, ali jer je malo, ono vjerojatno ne smeta velom jedru, a zarolana genoa u odnosu na olujno; škota bi se trebala popustiti.
 Koliko su stara, o tom neznam, no nisu za baciti.  :icon_scratch:
A na slici 3. je škota istrošena, nikako za primjer. Nekoma je takva vjerojatno OK, meni nije.
Ne opterećujte se previše akumulatorima! Permanent magneti i superkondenzatori su budućnost !!!

Offline vragec32

  • Kontra-admiral
  • *******
  • Posts: 1807
  • Gender: Male
Re: NAJVAŽNIJE ZA (SKORO) SVAKOG JEDRILIČARA
« Reply #37 on: September 14, 2014, 12:07:53 PM »
Štrici, vezano na
Slika 1:
Samo da je smanjen kut između pika i jarbola stvar bi izgledala puno bolje ,,,
no tu je jedro i po bumu previše nategnuto pa se sila s glavne škote (prenesena na jedro, zajedno sa silom po bumu)
usmjerila previše horizontalno i ne zateže jedro dovoljno po zadnjem porubu.
Malo popustiti bazu i smanjiti spomenuti kut, i da, naravno, klizač floka (ako ga ima) naprijed.
Inače mi nije jasno po trimu jedara orca li jako u vjetar ili vozi pojanije ... glavno goivori jedno a flok drugo.
Ventan ne bih dirao ako flok ne trese, podrhtava zadnji porub. Mislim da je posve krivo njime trimati odnosno oblikovati jedro,
osim možda u nekim izuzetnim slučajevima.
Slika 2:
Stara, deformirana jedra, pa još i rolanjem skraćena genova ... i još k tome dodamo klizače koji su previše nazad ...
i imaš to što vidiš na slici.
A to jesu li škote prezategnute ili ne ... ovisi o kutu jedrenja u odnosu na vjetar, teško je ovako "napamet" reći.
Slika 3:
Nemam komentara ... osim da izgledaju "kul" (cool).
Zamišljam kapetana s lulom u gupcu, s poderanom mornarskom majicom na sebi i ofucanom kapom na glavi
... i sa starim, olinjalim psom na palubi.
:)
« Last Edit: September 14, 2014, 01:05:55 PM by vragec32 »