Kupnjom preostalih dionica šibenske marine Mandalina u Šibeniku od NCP-a Dogus grupa postala stopostotni vlasnik prve marine za megajahte u Hrvatskoj
Kupnjom preostalih dionica marine “Mandalina” u Šibeniku od Nautičkog centra Prgin (NCP), turska korporacija Dogus grupa postala je stopostotni vlasnik prve marine za megajahte u Hrvatskoj, čiji je kapacitet s 400 vezova povećan za dodatnih 80, i to za megajahte. Ipak, prema riječima Husnua Akhana, predsjednika Uprave Dogus grupe, ta marina smještena u pitoresknoj šibenskoj uvali, nadomak nacionalnih parkova i povijesnih dalmatinskih gradova, konačni izgled poprimit će tek nakon izgradnje hotela s 80 soba.
„Bit će to potpora turističkom potencijalu regije te korak k daljnjem povećanju usluga i standarda koji ćemo ponuditi našim gostima u Šibeniku. Ocijenili smo, inače, da sve marine u sklopu naše skupine moraju sadržavati stambeni ekskluzivitet kako bismo udovoljili svim očekivanjima onih koji su nas izabrali za domaćine. U okviru ove vizije, uz hotel u marini ‘D-Marin Mandalina’, također planiramo dodatna ulaganja u komercijalne i turističke objekte u ‘D-Marin Dalmacija’ u Zadru. Kada se realiziraju ovi projekti, naša ukupna ulaganja u Hrvatskoj će premašiti 150 milijuna eura“ kazao je Akhan.
„D-Marin Mandalina” prva je hrvatska marina koja je stekla pravo nošenja ocjene “Pet zlatnih sidara” britanskog Udruženja luka za jahte (The Yacht Harbour Association – TYHA). To je još jedan dokaz koliko turska grupacija ulaže energije u osiguranje održivosti i poslovanje u okviru međunarodnih standarda kvalitete. Uostalom, ni opredjeljenje za investiranje i u Šibeniku nije bilo prepušteno slučaju.
U današnje vrijeme, nautički turizam, marine i općenito pomorski i prometni sektor čine područje interesa svih obalnih država, posebice u svjetlu ekonomskih prihoda koji taj sektor pruža u mnogim područjima. Hrvatska je, nažalost, zbog objektivnih okolnosti zapustila taj sektor iako je zemlja koja ima kapacitet od oko 50.000 vezova za privez jahti. Većina dostupnih marina je stara i prilično ispod međunarodnih standarda. Međutim, ako se uzme u obzir duljina obalnog pojasa i njezinih oko 1200 otoka, možemo govoriti o iznimno velikom potencijalu. Uostalom, ovo je jedno od najdinamičnijih tržišta u Europi za promet jahti, naročito u mediteranskom bazenu“ kaže Akhan.
„Dalmacija sa svojim prirodnim ljepotama, otocima, nacionalnim parkovima i uvalama svakako je zanimljiva jahtašima iz zemalja poput Austrije, Italije i Švicarske, a zahvaljujući razvoju infrastrukture i gradnji autoceste A1, još im je bliža. Dogus grupa je, kada smo bili u fazi procjene naših investicijskih odluka u Hrvatskoj, uzela u obzir sve ove čimbenike. Procijenili smo da poslovanje u okviru međunarodnih standarda kvalitete ‘D-Marin’ nije upitno te da ćemo ulaganjem naše energije osigurati održivost“ objasnio je Akhan.
Marina Jurković / Slobodna Dalmacija
Foto: Marina Mandalina
