Ove godine na sajam stiže 300-tinjak izlagača sa jednako toliko plovila koja će biti izloženi na kopnu i u moru, a predviđen je bogat popratni program
Foto: Biograd Boat Show
Još je svega 15 dana do početka 16. Biograd Boat Showa, koji se ove godine održava od 22. do 26. listopada na svojoj klasičnoj lokaciji, u biogradskoj marini „Kornati“. Sajam se u proteklim godinama, unatoč kriznim vremenima za nautički sektor, uspješno nametnuo kao jedan od najvećih i najuglednijih nautičkih sajmova na prostoru jugoistočne Europe, broj izlagača i posjetitelja na BBS-u iz godine u godinu nezaustavljivo raste, s čime je posebno zadovoljan predstavnik organizatora, biogradske tvrtke „Ilirija“ i direktor sajma Milan Šangulin. Upitali smo ga stoga kako teku pripreme za sajam i koliko je izlagača do sada najavilo svoj dolazak.
o Imat ćemo neto povećanje od barem 30 izlagača i rasprodali smo manje više cijeli prošireni izlagački prostor. Zahvalni smo izlagačima koji su prepoznali potrebu za ranom registracijom i što poštuju našu politiku jednake cijene za sve izlagače.
o We will have net increas of at least 30 new exhibitors, and have more or less sold out all of our expanded exhibition space. We are thankful to our exhibitors who have recognized the need to register early, and to respect our policy of equal pricing for all exhibitors.
– Možete li nam otkriti što će nam ove godine BBS ponuditi, posebno na polju noviteta među plovilima, ali i ostale ponude nautičke opreme i usluga?
o Možete očekivati mnoštvo novih plovila svih tipova, a što se tiče opreme naša Hala C, koja prije samo tri godine nije ni postojala, biti će više nego duplo veća, a samim time i najveća izložbena hala na sajmu. Tamo ćemo također predstaviti novi Yacht Charter informacijski centar gdje će biti predstavljeno više od 600 charter plovila na jednom mjestu, kao i prezentacijski centar u kojem će se održavati radionice vezane uz održavanje plovila, motora i opreme organizirane u suradnji sa Burzom nautike.
o Expect to see many new models of boats of all types, as for equpment, our Hall C, which did not exist just three years ago will be more than doubled in size, and will become the largest exhibitionhall at the show. There we will introduce a new Yacht Charter Information Centre with a centralized presentation of more than 600 Charter yachts, as well as a presentation centre with practial worshops on maintaining and upgrading vessels.
– Kakvu ponudu pripremate za posjetitelje i one koji će na sajam navratiti tek iz radoznalosti i želje da uživaju u pogledu na luksuzna plovila? Hoće li se posjetitelji i ove godine, slično kao i prošle, moći dobro zabaviti ili pak degustirati nešto od gastronomskih specijaliteta?
o Naš Festival Izvornosti će nuditi degustaciju gastronomskih specijaliteta, dok će posjetitelji moći uživati i u besplatnim vožnjama na dvije polupodmornice i našem luksuznom brodu „Nada“.
o Our Festival Izvornosti will offer degustacije gastronomski specijalitete, as well, there will be free rides offered on two polupodmornice, and our luxury 36 m Event Ship Nada.
– Možete li procijeniti koliko će posjetitelja obići ovogodišnji sajam, odnosno kakvu posjećenost očekujete?
o Očekujemo kao i po običaju dobru posjećenost i nadamo se lijepom vremenu. Najviše truda uložili smo u inozemno oglašavanje, jer ono je razlog zašto zastupnici većih plovila izlažu na našem sajmu.
o We expect good attendance as usual, and hope for good weather. Our biggest effort has been made in inozemno marketing, as they are an important reason why dealers of larger boats exhibit at our show.
– Pretpostavljam da ste u stalnom kontaktu sa izlagačima, posebno onima koji se redovno u listopadu vraćaju na sajam u biogradskoj marini. Kakve dojmove izlagači nose nakon završetka sajma i jeste li do sada dobili i kakvu sugestiju za poboljšanje usluga?
o Naši izlagači imaju jako pozitivan feedback, a dokaz tome je njihova vjernost sajmu. Od 2004. godine anketiramo izlagače i pravimo promjene sukladno njihovim zahtjevima.
o Our exhibitors have very positive feedback, which is evidenced by their loyalty to the show. Since 2004, we survey our exhibitors, and make changes accordingly.
– Poznato je da su ekonomska kriza i svjetska recesija dobrano načeli nautički sektor posljednjih godina. Kako se BBS nosi s tim problemom i koliko se do sada kriza osjećala u nastupu izlagača?
o Naših 16 uzastopnih godina rasta pokazuju da naš model poslovanja nije pod utjecajem financijske krize, dapače kriza je povećala uspješnost našeg sajma, jer su izlagači napustili ostale sajmove radi rezanja troškova i izabrali ono najisplativije. Najveća promjena kod izlagača je u segmentu luksuznih jahti, gdje je cijena izlaganja visoka, pa su proizvođači odlučili predstaviti cijelu gamu plovila na nekoliko sajmova kao što su Cannes, Southampton i Monaco, gdje kupci mogu vidjeti cijelu gamu plovila odjednom.
o Our 16 straight years of growth shows that our business model has not been affected by the financial crisis, in fact the crisis boosted the success of our show, as exhibitors have abandoned other shows during times of cost cutting, and have searched for the best value. The biggest change in exhibitors is in the luxury yacht segment, where the cost of exhibiting is expensive, so manufacturers have chosen to exhibit their full range of yachts at a few shows like Cannes, Southampton, and Monaco, where the buyers can go and see a full range.
– Kako procjenjujete kretanje nautičke industrije u narednih nekoliko godina u Hrvatskoj i u Europi? Je li postepeni izlazak većeg dijela zemalja EU-a primjetan i u nautičkom sektoru i vidi li se pomak nabolje?
o Komentirat ću samo hrvatsko tržište. Mi smo međunarodna nautička destinacija, tako da su se segmenti kao charter, marine i serviseri dobro održali i tako će i nastaviti. Domaći zastupnici plovila su prošli korz teška vremena i ostali na površini servisiranjem postojećih plovila. Prodaja opreme i održavanje plovila su stabilni, jer plovila zahtjevaju održavanje, ali budućnost domaćeg nautičkog kretanja ovisit će o općoj ekonomskoj situaciji. Prošla su vremena kad su poslovni ljudi kupovali plovila samo uz potpis, sada smo u eri kada nautičari kupuju plovila novcem.
o I will just speak for the Croatian market. We are an international boating destination, so segments like yacht charter, marinas, and service companies have held up well, and will continue to do so. Domestic boat dealers have had a more difficult time, and are staying afloat through servicing existing boats. Equipment sales and service activities are stable, as vessels require care, but the future of domestic boating activities will be dependant on the general econmic situation. Gone are the times when businessmen bought boats with a signature, we are now in an era where nautičcari buy boats with money.
Nautica Portal
