Please login or register.

Login with username, password and session length


Grad:

Vijesti s portala

ACCUMEASURE: PROGRAM KOJI OTKRIVA SVE O STANJU JEDRA

AccuMeasure je program razvijen za analizu dubine i pozicija najveće dubine jedra, a možemo analizirati i druge podatke važne za procjenu trenutačnog stanja i optimalnog namještanja jedra

MLADEN ŠUTEJ: NA JEDRILICI SAM PROVEO 10 GODINA ŽIVOTA

Legenda hrvatskog jedrenja i čovjek koji je kao amater oplovio gotovo sva svjetska mora i oceane, upravo je izdao novu knjigu „Ocean i druge priče“ o svojim dogodovštinama na brojnim svjetskim putovanjima

Author Topic: Code D  (Read 7934 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

Offline kompica

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 123
  • Gender: Male
Code D
« on: January 26, 2019, 07:43:40 PM »
Ja ozbiljno razmišljam da si nabavim Code 0 jedro i cijeli sistem za namatanje. A onda sam na internetu našao na Code D sistem za koji kažu ( proizvođači ) da je bolji od Code 0 jedra. Ima li ko kakvog iskustva sa ovim jedrima?
https://www.youtube.com/watch?v=f7nPSdkYP98
A ima i ova slika koja mu ide u prilog
Pesimist se žali na vjetar, optimist očekuje da će se promijeniti a realist prilagođava jedra.Sir William Arthur Ward

Online Damir s

  • Admiral
  • *********
  • Posts: 2774
  • Gender: Male
Re: Code D
« Reply #1 on: January 26, 2019, 09:27:21 PM »
Sve je to interesantno dok je lijepo vrijeme kao na filmicu i kada ides na duze rute. Kako je ovo jedro nesto kao genova koja je normalno od jacega materijala samo code D jedro je od puno lakseg materijala kod prebacivanja treba brzo raditi pa najvjerojatnije ima velikih sansi da se raspara ili ga moras brzo zarolati  pa prebaciti (Rola je tu prednost samo i ta rola puno kosta) . Kako ja idem vanka sa suprugom koja bas nema znanja ni nekih afiniteta za rad sa jedrima smatram se solo jedrilicarom, razvucem uvijek rol genovu od dacrona koja zadovoljava moje potrebe, spinaker nisam nikada otvorio bas zbog preleta. A uostalom sve zavisi od zelja i mogucnosti. Bar koliko znam ovdje kod nas dosta jedrilicara je potrgalo spinakere. Ujedno moras voditi racuna u kakvom je stanju jarbol jer sva  ta velika jedra stvaraju veliko opterecenje na jarbol. Ne znam koja jedra imas na jedrilici pa da eventualno (zavisi od financija ) dobru genovu i asimetricni spinaker pa si pokriven max, pitaj nekoga tko radi jedra dali ti takvo sto moze napraviti i cijenu pa mozes odluciti, moze i spinaker da se sprema u carapu.
Bolje da me mrze nego sazaljevaju jer kad me mrze meni je dobro a kad me sazaljevaju ja sam nastradao  (Damir S)
Ako se dobro zabavite, imat ćete dobro sjećanje. Ali, ako prolazite kroz teške trenutke, na kraju dobivate iskustvo
Ako želiš izbjeći kritiku ne radi ništa, ne govori  (Aristotel)

Offline Maestral

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 163
Re: Code D
« Reply #2 on: January 26, 2019, 10:13:56 PM »
Na regatama smo upotrebljavali i jedno i drugo, zavisi od broda, što je imao (uvijek sam bio član posade na tuđim regatašima, puno je komotnije i jeftinije nego sa svojim). Neke velike razlike nisam primjetio, istina, sve zavisi kako je pogodjen kroj jedra, nijanse u laganim vjetrovima igraju veliku ulogu. I jedan i drugi sistem rade dobro, dok je sve u redu. Do 15 čv vjetra lako se namata i otvara, do 20 još ide, kod jačeg nije više pametno jedriti tim jedrima radi velikih sila na jedra i mogućnosti njihovog pucanja (naročito ako nisu baš nova). Uzmi onaj koji nadješ jeftinije, nećeš puno pogriješiti. Na mojoj jedrilici koristim čarapu i dosta smo dvojica za sve uraditi.
« Last Edit: January 26, 2019, 10:18:52 PM by Maestral »

Offline kompica

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 123
  • Gender: Male
Re: Code D
« Reply #3 on: January 27, 2019, 12:09:58 PM »
Damire ma i ja se smatram solo jedriličarem a taj sistem mi ne izgleda nešto kompliciran za razvuć, Mislim da mi je lakše samome s njim nego sa špinakerom.
Maestral, upravo sam i htio sa time postić da kad je lagan vjetar mogu jedrit. Znači tvoje je iskustvo da i nije neka razlika u tim jedrima. Dobro je znat.
Pesimist se žali na vjetar, optimist očekuje da će se promijeniti a realist prilagođava jedra.Sir William Arthur Ward

Offline Maestral

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 163
Re: Code D
« Reply #4 on: January 27, 2019, 05:56:31 PM »
Razliku bi vidio i osjetio jedino da imaš mogućnost isprobati oba sistema na svom brodu (ili tudjem) u potpuno jednakim vremenskim uvjetima, jasno sa jedrima istog proizvodjača (isti material ...). Sve drugo ti je samo teorija i približno ocijenjivanje. Jedrarije nisu sve jednake u kvaliteti konačnog produkta (design, performanse ...), pa čak i da upotrebljavaju isti material. Tu su cake koje se ne otkrivaju konkurenciji (softwer), znanje koje se ne nadje na cesti (bivši vrhunski jedriličari tu su u prednosti). Pošto mislim, da ti je jedrilica daleko od regatiera, što god da izabereš, nećeš puno pogriješiti.

Offline pelig

  • Sekondo
  • ****
  • Posts: 579
Re: Code D
« Reply #5 on: January 28, 2019, 07:25:51 AM »
Ako smijem ja kao seljak priupitati da mi netko pojasni; A koja je razlika između tih Code 0, Code D i asimetričnog spinakera (na um mi padaju i neki drugi nazivi)? Jel' to jedrenje toliko otišlo naprijed, da ja više ništa ne razumijem ili napredovala samo psihilogija marketinga, pa svaka firma izmišlja svoje ime za isto jedro?  :icon_scratch:

Online Damir s

  • Admiral
  • *********
  • Posts: 2774
  • Gender: Male
Re: Code D
« Reply #6 on: January 28, 2019, 09:09:19 AM »
Ima vise elemenata koji utjecu na naziv jedra a uvijek netko pokusava izmisliti toplu vodu da bi se probio na trzistu i pokupio vrhnje sa mlijeka. Inace na slici od kompice vidis pod kojim kutevima vjetra iskoristivost jedra je najveca sto u mnogo slucajeva zavisi od kroja jedara. Svi mi gledamo da sa sto manje jedara pokrijemo sto veci kut. Inace svi gledaju kako sto jednostavnije rukovati i spremiti jedro poslje koristenja narocito na regatama (jer to su uglavnom jedra koja se koriste na regatama) Cijena tih jedara je jako visoka (zavisi od duzine jedrilice) onda nacin spremanja jedara  tu se ne moze koristiti standardna rola jer povrsina koja se rola je velika i bubanj od role morala bi biti velika da stane konop za otvaranje i prebacivanje jedra. Mora se staviti rola sa beskonacnim konopom koji mora zadovoljavati uvjete da tako veliko jedro mozes sigurno namotati. Cijena takve role za to jedro ti je par tisuca eura.
Evo par clanaka o jedrima jer je previse kompleksno da bi ja izmisljao toplu vodu:

http://sailingmareda.blogspot.com/2015/01/the-code-d-demystified-part-1.html
http://www.uksailmakers.com/sails-overview-cruising-spinnakers/cruising-code-zero
https://www.sailingtotem.com/2014/07/the-best-sails-for-downwind-cruising.html

https://www.youtube.com/watch?v=yXTRfG4PjWE

Evo kako izgleda kada nabrijes jedrilicu a jarbol ne izdrzi
« Last Edit: January 28, 2019, 09:36:39 AM by Damir s »
Bolje da me mrze nego sazaljevaju jer kad me mrze meni je dobro a kad me sazaljevaju ja sam nastradao  (Damir S)
Ako se dobro zabavite, imat ćete dobro sjećanje. Ali, ako prolazite kroz teške trenutke, na kraju dobivate iskustvo
Ako želiš izbjeći kritiku ne radi ništa, ne govori  (Aristotel)

Offline Maestral

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 163
Re: Code D
« Reply #7 on: January 28, 2019, 02:17:19 PM »
"Evo kako izgleda kada nabrijes jedrilicu a jarbol ne izdrzi"

Pa o tome ja i govorim. To su jedra, sa kojima se ne igra, jer su preskupa. Možeš staviti na tovara neznam kakvo trkaće sedlo, on ima svoj limit brzine (ako krene) i to je to. Sva ta jedra su za većinu običnih jedrilica trkaća sedla ... pa ko voli, nek izvoli (i plati). Meni zadovoljava to što imam spinaker (rijetko koristim) i genaker (dosta korišten) - oba u čarapama  i brod zaista odlično plovi. Za sportsko uživanje odlazim na regatiere.

Offline more

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 4083
Re: Code D
« Reply #8 on: January 28, 2019, 08:15:18 PM »
Vrlo interesantna tema!

Online Damir s

  • Admiral
  • *********
  • Posts: 2774
  • Gender: Male
Re: Code D
« Reply #9 on: January 28, 2019, 09:41:37 PM »
Kako volimo ja i supruga relativno ugodno turisticko jedrenje a sa glavnim jedrom i rol genovom postizemo 5 do 7 milja brzinu a Lucky ima cca 6 tona stara gradnja i to smatram sasvim dovoljnom brzinom. To bi inace bila neka maksimalna brzina za tu jedrilicu, Vjetra u sjevernom moru ima dovoljno i uglavnom je konstantan i super za jedrenje tako da stvarno nemam potrebe lomiti sebe i suprugu dizanjem spinakera (nemamo carapu) a poslje ga opet moramo susiti pa spakovati. Vjerujem da nemamo rol genovu da ne bih ni nju stavljao jer uostalom jedrenje je dosta tezak sport i ne treba tu puno filozofije samo dosta snage. Sto kaze lijepo  maestral : Možeš staviti na tovara neznam kakvo trkaće sedlo, on ima svoj limit brzine (ako krene) i to je to.
Bolje da me mrze nego sazaljevaju jer kad me mrze meni je dobro a kad me sazaljevaju ja sam nastradao  (Damir S)
Ako se dobro zabavite, imat ćete dobro sjećanje. Ali, ako prolazite kroz teške trenutke, na kraju dobivate iskustvo
Ako želiš izbjeći kritiku ne radi ništa, ne govori  (Aristotel)