Please login or register.

Login with username, password and session length


Grad:

Vijesti s portala

DVIJE NOVE VHF STANICE IZ GAME GARMIN RADIO UREĐAJA: KOMUNIKACIJA JE KLJUČNA

GARMIN predstavlja VHF 110i i VHF 210i AIS, dvije nove nautičke VHF radio stanice dizajnirane za prvu i naknadnu ugradnju i kompatibilne s najnovijim GPSMAP ploterima i multifunkcijskim zaslonima

NAJAVLJUJEMO: 26. ZAGREBAČKI SAJAM NAUTIKE

26. izdanje Zagrebačkog sajma nautike održat će se u halama Zagrebačkog velesajma od 22. do 26. veljače

Author Topic: Cape Henry 21  (Read 34745 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline patak

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 155
Cape Henry 21
« on: January 19, 2013, 10:46:09 pm »
Prije nego što predstavim moj projekt samogradnje, rekao bih još jednu o onoj vječitoj dilemi: samogradnja ili kupnja polovnog broda.
Samogradnja nije način da se jeftinije dođe do plovila!
Samogradnja je, prije svega, zadovoljstvo da svojim rukama napravite nešto lijepo i korisno.
Svakom koji je poželio napraviti nešto (brod, avion ili maketu Eifelovog tornja) preporučujem neka počne što prije.
Isplati se.

Dakle, gradi se brod. Jedrilica duljine 21 stopu iliti cca 6,5 m od šperploče ljepljene epoxijem.

Sada ću pokušati priložiti kakvu slikicu (kada skužim kako), u međuvremenu evo linka na nacrte:
http://www.dixdesign.com/ch21.htm

Offline patak

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 155
Re: Cape Henry 21
« Reply #1 on: January 20, 2013, 01:17:16 am »


Nadam se da sam zaljepio sliku. To bi trebala biti jedna od prvih fotki x godina unatrag. Vide se pregrade postavljene na nosače i centrirane.
« Last Edit: January 21, 2013, 11:58:16 am by patak »

Offline patak

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 155
Re: Cape Henry 21
« Reply #2 on: January 20, 2013, 01:20:11 am »
Iz drugog kuta:


« Last Edit: January 21, 2013, 11:57:46 am by patak »

Offline patak

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 155
Re: Cape Henry 21
« Reply #3 on: January 20, 2013, 01:31:01 am »
Slijedilo je umetanje uzdužnih letvica(eng:stringers) u utore na pregradama duž cijele dužine broda.
Nakon cca godine dana gradnje otišao sam ponovo u lučku kapetaniju (najprije sam prijavio samogradnju, naravno), zabrinut što ne dolaze u kontrolu. Rekli su mi da ništa ne brinem i da samo slikam sve faze gradnje pa će oni kasnije pogledati slike.
Od tada sam ažurniji u fotografiranju.
Evo kako je izgledala gradnja u tom trenutku:


« Last Edit: January 21, 2013, 11:56:39 am by patak »

Offline mirjo

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 154
Re: Cape Henry 21
« Reply #4 on: January 20, 2013, 11:06:16 am »
da to nije možda zadarska kapetanija, ni nama ne dolaze, kažu samo slikaj sve?

lipi brodić, pravi mali krstaš
samo naprid


Offline Mala od portala

  • Administrator
  • Chief
  • *****
  • Posts: 695
  • Riječi lete, zapisano ostaje
Re: Cape Henry 21
« Reply #5 on: January 20, 2013, 11:44:25 am »

Koliko sam shvatila iz iskustva nekoliko ljudi koji su gradili vlastite brodove, gospoda iz Kapetanije dođu tek na kraju, kad je brod gotov i kad se treba dobro najest na račun novog ponosnog vlasnika broda. 
Čovjek mora napraviti ono što čovjek mora napraviti.  Žena mora napraviti ono što on ne može. (Rhonda Hansome)

Offline patak

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 155
Re: Cape Henry 21
« Reply #6 on: January 20, 2013, 12:28:35 pm »
Nije zadarska nego pulska, ispostava Poreč, ali svugdje je valjda isto.
 Ja se ne bunim.

Offline mirjo

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 154
Re: Cape Henry 21
« Reply #7 on: January 20, 2013, 12:31:21 pm »
ni ja
veži konja di ti gazda kaže  :icon_salut:

Offline more

  • Admiral flote
  • **********
  • Posts: 3543
Re: Cape Henry 21
« Reply #8 on: January 20, 2013, 05:15:17 pm »
Nije zadarska nego pulska, ispostava Poreč, ali svugdje je valjda isto.
 Ja se ne bunim.

Ja sam koristio Hrvatski Registar Brodova čija me usluga značajno koštala. Došao je inspektor na brod, pogledao nacrt i to je bilo sve. Da li je tako i s Kapetanijom?

Offline patak

  • Timunjer
  • **
  • Posts: 155
Re: Cape Henry 21
« Reply #9 on: January 20, 2013, 05:56:29 pm »
Još ih nisam pozvao u završni pregled. Nadam se da ću završiti gradnju do ljeta, i onda ih zovem.
Do sada sam imamo kontakte s Kapetanijom samo pri prijavi gradnje i još jednom kad sam ih pitao zašto ne dolaze u kontrolu.
Znam kako izgleda pregled od strane Kapetanije pri upisu u očevidnik brodica (radilo se o jednoj drugoj barci koju sam kupio razbijenu, pa popravio i upisao u očevidnik).
Došao je službenik kapetanije do rive gdje je bila vezana (takozvani pregled u moru) i pitao s rive: "je li sve u redu s barkom, imaš li sve?" i poslao me po takse.
Do sada jako dobra iskustva. Vrlo pristojna birokracija, bez kompliciranja.
Srećom da se za barke ne traži građevinska dozvola ;D