Nautica Portal | Centralno mjesto nautičara

Sport => Jedrenje => Topic started by: dmeter on June 03, 2016, 06:17:29 AM

Title: down wind jedra
Post by: dmeter on June 03, 2016, 06:17:29 AM
Dobija ponudu za
parasail
ISTEC Parasailor 105 ² m²
including compression bag
including easy snuffer
price: 6.235,60 € incl. VAT
price: 5.240,00 € without VAT
delivery time, about. 9 weeks
rig data: i = 13,26 m, j = 4,48 m
Malo mi se ćini premalo.Možda za drugi pomočni downwind jedro

radialni

New
CATEGORY   Spinnakers
RANGE   40' 1" - 45'
KEY   4108
LUFF   41'8"
LEECH   38'9"
FOOT   21'0"
CLOTH_WEIGHT   1.5 or .75 oz
LUFF_TYPE   Tape
SAILMAKER   Atlantic Sail Traders

NOTE   STANDARD PRODUCTION Cruising Spinnaker or Symetrical, Radial Head, Web reinforced rings, Turtle Bag included, Your Choice up to 3 colors, UPGRADE CUSTOM DIMENSION POLYANT - $1,696 for 1.5 oz OR $1,835 for .75 oz, FOR TRI-RADIAL OR STAR CUT $1,952 for 1.5 oz OR $2,114 for .75 oz, Allow 4 weeks for construction, MUST CONFIRM ALL MEASUREMENTS
PRICE   $1,395
TYPE   STDRadial

ili malo veći polovni
Spinnakers
KEY   4550
LUFF   46ft 5inch
LEECH   42ft
FOOT   25 ft 6in
CLOTH_WEIGHT   1.6oz
LUFF_TYPE   TAPE
SAILMAKER   scott Sails
BOAT   Beneteau 39
STOCK_#   21085
BIN_#   Bc Corner
CONDITION   good +
NOTE   Nice Cruising Spinnaker, Tri-Radial design, w/sheets & w/dousing sock pix available
PRICE   $1750 offer
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 03, 2016, 08:01:24 AM
Probaj ove traziti za cijenu.

http://www.fareastsails.com/ (http://www.fareastsails.com/)
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 03, 2016, 10:31:04 AM
Probaj ove traziti za cijenu.

http://www.fareastsails.com/ (http://www.fareastsails.com/)
nije mi o glavu odmah uzeti spinaker i tako su mi ukrali tangun sa broda.Inaće to je je jedna od stvari za pripremu solo jedrenje oko svijeta bez stajanja za hendikepirane ako doktori odobre jer imam još jednu operaciju u 2 mjesec 2017 ako zdravlje bude dozvoljavalo operaciju.
Prekjučer bija kod doktora. sa mojom dijagnozom samo 5 od 100 ljudi preživi ovoliko koliko sam ja a samo 1 od 100 10 godina. Diš bolje smrti nego pod jedrima.Inače doktori ima teoriju da pošto sam dobija i MRSA se aktivirao neki gen koji je branio organizam i sam zgazija i ostatke raka.
Title: Re: down wind jedra
Post by: hidrotherapy on June 03, 2016, 12:41:01 PM
Za solo jedrenje je parasailor puno lakši za rukovanje od klasičnog spinakera, ali je ova cijena poprilično visoka.
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 03, 2016, 07:01:59 PM
Za solo jedrenje je parasailor puno lakši za rukovanje od klasičnog spinakera, ali je ova cijena poprilično visoka.
i meni se ćini preskupo,preko svake mjere.
Je li postoji koji sličan spinaker parasailoru
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 03, 2016, 08:26:41 PM
Pitaj one sto sam ti dao adresu mozda ti naprave za pola  cijene.
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 03, 2016, 09:06:20 PM
Pitaj one sto sam ti dao adresu mozda ti naprave za pola  cijene.
Poslat ču im upit.

pogledaj ovo

https://www.youtube.com/watch?v=VWNpdQ37BBA (https://www.youtube.com/watch?v=VWNpdQ37BBA)
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 03, 2016, 09:25:31 PM
Evo ti malo pa procitaj mozda ovdje za nesto se odlucis ima komentara.

http://www.cruisersforum.com/forums/f116/sails-why-pay-double-what-am-i-missing-161472.html (http://www.cruisersforum.com/forums/f116/sails-why-pay-double-what-am-i-missing-161472.html)
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 03, 2016, 09:43:00 PM
Vidio sam taj filmic to ti je normalno kad iznad kruha trazis pogacu. Hoces ici brze i brze, dobro su prosli vratili su se a koliko ih tako ostane bez jarbola a onda kad on puca nosi sve sa sobom sto naidje i kad padne u  more sa strane broda moras imati cvikcange za betonsko zeljezo da sajle posjeces, ali uglavno kada se to dogodi vani je fortunal a ti moras odluciti sto i kako najbolje napraviti . Kada je sve izracunato matematicki da je sto lakse ina granici izdrzljivosti onda se svasta dogadja. Ovdje kod nas na sjeveru cesto se dogadja da se nesto divlje dogodi pogotovo kada jedris sam. Pred par dana jednome u Engleskoj da ne povjerujes jedro se omotalo oko timuna pa su ga morali spasavati da ga ne odnese na grote? A svako toliko se dogodi danekome  polomi jarbol jer ne skrate jedro na vrijeme a poslje je kasno.
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 17, 2016, 11:02:01 PM
sinoć imao nesreču na olujnom jugu,eksplodirala mi genova,to jest izvukao se konop iz roll Furlexa 200 .znao sam da mi je konop sumnjiv i mislija sam ga promjeniti.zašto kočnicu nisam stavio ne znam ni sam.ja sam kriv.dobro nisam i jarbol slomija.
Izgubija sam novu genovu,srednje svitlo na jarbolu.
Pošto je genova nova sutra je pokušavam skiniti,popucala je na šavovima i uništena je sunbrella uv zaštita. po ciloj dužini.Ruke sam izgorija od konopa. i to je to.
Jugo nikad tako jako nisam doživija,
Roll genova nije za oluje.Ako želim oko svita solo non-stop morat ču to sve drugaćije organizirat.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 17, 2016, 11:48:10 PM
Kasno si shvatio da rolgenova nije za oluje, svi misle da ako je zarolas (skratis ) koliko treba to je super ali tu je jos jedan problem sila vjetra na jednom konopu i naravno pukne tamo gdje se konop lomi. Jedra se krate uvijek prije nego vidis da ides u probleme jer poslje je kasno i opasno. Kao i sto si sam rekao dobro si prosao da ti nije jarbol sj....  ko zna sto bi bilo onda. Ja ti imam uvjek olujni fok pored timuna u zgabucinu spreman za svaki slucaj da se nadje dok ostala jedra su u pramcanoj kabini u vrecama. Ma mozes ti imati rol genovu za put oko svijeta samo se moras kontrolirati jer ako ti se sto desi a to je uvije po losem vremenu poravci nisu jednostavni (normalno ona se skida i stavlja u portu) pogotovo ako si sam na brodu. Ovdje kod nas u marini sam vidio par rol genova koje su se otvorile i u pola sata ostale su samo krpice od njih. Isto tako kad je zatvorena mora ti konop 3 puta omotati genovu. Jedro ces pokrpati svjetlo popraviti ali glavno da tebi nije nista.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 19, 2016, 08:00:53 AM
Hi  dmeter:
Ima kakvih novih vijesti oko popravka jedra i kolika ti je cijena popravka istoga i koja slicica.
Title: Re: down wind jedra
Post by: janko_ka on June 19, 2016, 09:37:24 PM
evo kako je to izgledalo u živo na moru,
(http://up.picr.de/25946472xs.jpg)

(http://up.picr.de/25946473sq.jpg)

išli smo sa Drvenika za Murter, namjerno po jugu, htio sam isprobati koliko može..
nije ništa puklo, osim koji metar UV zaštite, ali bio je slab i prije. jedina recimo neugodna situacija dogodila se kod spuštanja niz val u velikoj brzini, došlo je do štraorce, lijevi bok i krma su se probližili moru a u taj tren poklopio nas je val koji se lomio, i napunio kokpit morem, sva sreća Elan 31 ima visok prag do kabine, inače bilo bi puno mora u nutra :-)
max brzina zabilježena na gps-u je 14 čvorova.


eto i video..
https://youtu.be/-u315oSutKs (https://youtu.be/-u315oSutKs)
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 19, 2016, 10:35:17 PM

Hi janko_ka:
Dobro ste letili ali ja licno mislim da se ne isplati riskirati glavu da bi se nesto dokazalo jer kad pukne onda je kasno. Lijepo je vidjeti jedrilicu kada su jedra puna a ona leti. Kako si rekao nista nije puklo imo si srecu. Ne zelim stvarno nikome da dozivi da saila pukne, nikada se ne zna gdje ce kraj zavrsiti, vidio sam kako sajla sjece cijev od 8 cm kao putar. Najgore je da ti pukne jarbol a ostale sajle su dobro ucvrcene a vani nevera a ti moras kljestima sjeci sajle da odvojis jarbol da ti ne napravi rupu  u jedrilici. Mozda je to izazov i uzivanje dok andrealin radi i to se ne moze nicim platiti , uzivaj dok si mlad i mozes si to priustiti (i ja sam nekada davno bio isti) danas sa godinama i iskustvom vise razmisljam o posljedicama pa sam oprezniji.
Title: Re: down wind jedra
Post by: janko_ka on June 19, 2016, 11:35:08 PM
u stvari je, puklo, škopac koji drži kraj genove na gornjem furlexu, ali da to nisam probao ne bi znao da je to slaba karika :-)

(http://up.picr.de/25949425cr.jpg)
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 20, 2016, 12:41:30 AM
To sam i ja planirao pogledati gore kao i koloturnike na vrhu jarbola a moram i promjeniti vjetromjer ali jednostavno nemam vremena za otici na barcicu. Posla preko glave a i lose vrijeme tako da mi se bas ne ide gore 2 sata voznje i toliko nazad za par sati gore u Ijmuidenu. To ti je na gambetu ocito zamor materijala ili extremno naprezanje jer su oba oka puknuta. Treba svako toliko sve prekontrolirati, najbolje je napraviti neku cek listu i po njoj se ravnati jer sve ima svoj vijek trajanja i tako se izbjegavaju nesrece i stete.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Leo on June 20, 2016, 12:17:37 PM
Po mom skromnom sudu problem je u tome da na dnu vala se brod zabije i izgubi brzinu, poveća se otpor, poveća se pritisak na jedra, brod se više nagne i tu je zapravo najveća opasnost nešto drugo.
Naime sumnjam da će po takvim uvjetima stradati jarbol, rijetko se to događa i po jačem vjetru i uglavnom u krmu, mislim da je tu veći potencijalni problem kormila, brod je nagnut, kormilo je plitko ili čak dijelom van vode, malo i nikako nsluša i upravlja brodom, zato i brod štraorca (povečana sila + povećani nagib povuku brod u orcu, a kormilo ne djeluje) brod se još više nagne i najopasniji trenutak je da se desi kormilo u zraku a val se stuši na njega.
Ukoliko se to desi više puta nije loše pogledati u kakvom je stanju.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Leo on June 20, 2016, 12:20:55 PM
Recimo da bi to trebalo preduhitriti tj spriječiti zaranjanje na dnu vala penjanjem uz val prije nego brod izgubi brzinu (praktički imitirati ono što se radi u malim klasam, održavati brzinu broda, pojavanjem kad ubrzava a orcavanjem kad usporava)
Lako za reć a teško za napraviti jer traži konstantni rad na škotama i jedra i genove...
Neizvedivo je da kormilar samo timunom, a pogotovo na brodovima sa jednim listom  uspije kontrirati tj zapojat bez suradnje na škotama
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 20, 2016, 01:47:17 PM
Hi  dmeter:
Ima kakvih novih vijesti oko popravka jedra i kolika ti je cijena popravka istoga i koja slicica.
https://plus.google.com/u/0/b/101830595236536073694/101830595236536073694/posts?gmbpt=true&_ga=1.148016318.806998450.1465330773

a dodam i slikicu selden furlexa koji je prvi popustija.
u biti sam ja kriv 100% imam sajlicu koja služi kao kočnica.ali tada ne možeš više skračivat genovu bez odlaska na provu.
još jedna greška moram ugraditi dodatni winč samo za skračivanje genove i nije mi bilo pametno kupiti genovu 150% svi kažu najbolja genova je 90% ne triba je skoro ni skračivat.

Popravak ne znam koliko će koštat,otišla je zaštita genove ostalo triba samo prošit jer je pucalo  po šavu.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 20, 2016, 11:28:54 PM
Evo kako ostajes sa krpicama od jedara ako ne skratis jedra na vrijeme.

http://rnli.org/Pages/Video-Details.aspx?VideoItemID=xT2ClkDk (http://rnli.org/Pages/Video-Details.aspx?VideoItemID=xT2ClkDk)
Title: Re: down wind jedra
Post by: Y40 on June 21, 2016, 09:42:19 AM
u biti sam ja kriv 100% imam sajlicu koja služi kao kočnica.ali tada ne možeš više skračivat genovu bez odlaska na provu.
još jedna greška moram ugraditi dodatni winč samo za skračivanje genove i nije mi bilo pametno kupiti genovu 150% svi kažu najbolja genova je 90% ne triba je skoro ni skračivat.
Pa kakvu sajlu odnosno kočnicu (pretpostavljam nekakav stoper) imaš za kraćenje genove. Daj kakvu fotku. Pa furlex nema smisla ako moraš na provu. Stoper (bilo kakav ali da funkcionira) mora bit u kokpitu a ne na provi.
Ako je sve kako treba onda ti na tvom brodu dodatni vinč za namatanje genove ne treba. Za teško namatanje genove treba potražiti uzrok. Najčešći razlog teškog namatanja je previše nategnut podigač genove. U tom slučaju je furlex previše ekscentrično opterećen i ne vrti se jednakomjerno odnosno djeluje kao da preskakuje što može uzrokovat preskakivanje konopa za namatanje i onda se on zaplete. Meni se to dogodilo i kada je trebalo skratit jasno, nije išlo. Isto tako sam uništio UV zaštitu, prednje svjetlo na jarbolu i kožu na rukama. Kada sam popravljeno jedro opet digao i samo malo manje natergnuo podigač genova se motala bez ikakvog problema.
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 21, 2016, 10:20:48 AM
u biti sam ja kriv 100% imam sajlicu koja služi kao kočnica.ali tada ne možeš više skračivat genovu bez odlaska na provu.
još jedna greška moram ugraditi dodatni winč samo za skračivanje genove i nije mi bilo pametno kupiti genovu 150% svi kažu najbolja genova je 90% ne triba je skoro ni skračivat.
Pa kakvu sajlu odnosno kočnicu (pretpostavljam nekakav stoper) imaš za kraćenje genove. Daj kakvu fotku. Pa furlex nema smisla ako moraš na provu. Stoper (bilo kakav ali da funkcionira) mora bit u kokpitu a ne na provi.
Ako je sve kako treba onda ti na tvom brodu dodatni vinč za namatanje genove ne treba. Za teško namatanje genove treba potražiti uzrok. Najčešći razlog teškog namatanja je previše nategnut podigač genove. U tom slučaju je furlex previše ekscentrično opterećen i ne vrti se jednakomjerno odnosno djeluje kao da preskakuje što može uzrokovat preskakivanje konopa za namatanje i onda se on zaplete. Meni se to dogodilo i kada je trebalo skratit jasno, nije išlo. Isto tako sam uništio UV zaštitu, prednje svjetlo na jarbolu i kožu na rukama. Kada sam popravljeno jedro opet digao i samo malo manje natergnuo podigač genova se motala bez ikakvog problema.
Slikam sve da vam bude jasno. riješenje je i da stavim jednu malu bitvu kraj stopera da osiguram kraj.i jedan manji winch jer je trenutni prejak i prevelik za 8 mm konop
Title: Re: down wind jedra
Post by: janko_ka on June 21, 2016, 12:37:01 PM
tako ja imam, iza stopera malu bitvu, i to drži, a vinch na kabini uspije namotati 8mm konop, to je lewmar16 čini mi se..
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 21, 2016, 08:43:34 PM
Ja za orvoriti rol genovu HARKEN MKIV koristim dva vinca od spinakera ST 46 a rolu kocim na bitvi (to je neka posebna) Na Jeanneau je montirana radi i kao kocnica a kada prebacujem genovu ili kratim onda od role ide na vinc a drugu kocim na bitvi koliko mi treba. Kako uglavnom sam radim sa jedrima moram se snalaziti kako znam i umijem. Zena onda ide na timun i slusa komande kako mi treba drzati brod. Stopere imam za ostala jedra oni su na kabini sa dva obicna vinca 40 ali problem je kada je tenda na lijevi vinc moram staviti kracu rucku jer je preblizu cijevi od tende pa ne mogu motati. Do sada sa mojim sistemom rada nisam imao problema i tako cu nastaviti raditi.
https://s5.postimg.org/wro1agrrb/PB300305.jpg
https://s5.postimg.org/9c6454807/DSC01223.jpg
https://s5.postimg.org/za9qb5dhj/P9200164.jpg
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on June 24, 2016, 02:15:55 AM
Nisam imao vrimena čekati popravak jedra pa sam danas kupija novu roll genovu,Mislija sam uzeti 100-120% roll genovu,ali je ispala povoljna ponuda roll genova 150% godina proizvodnje 2016 4 mjesec nikad korištena za 1300€ i uzeja sam je.(čovik platija 50% jedra i u međuvremenu prodao brod)Sritan ja sritan jedrar.
Glavno jedro mi je iz 2003 i malo je istrošeno,pa sam se dogovorija ako neko plati 50% i odustane od jedra da je kupim.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on June 24, 2016, 06:32:15 AM
Ki ima srece ni u zahodu nije gladan.
Ajde dmeter neka ti je sa srecom.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on July 06, 2016, 09:11:57 AM
Kada naspanas jarbol to se desi. Na sjeveru Nizozemske.
https://www.youtube.com/watch?v=WY8qDZbca2E (https://www.youtube.com/watch?v=WY8qDZbca2E)
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on July 06, 2016, 09:37:54 AM
Novo sranje mi se desilo.Otpala mi propela kraj gospa od tarce kornati vanjska strana. Plovili na bonaci uz same klisure kad je kraj nas proglisirala mega yahturina 30-40 metara.Okrenija sam jedrilicu prema italiji da dočekam 3-4 metra valove od seronje.i tada sam u nešto pod morem udarija na 100 metara dubine po priči mehaničara to je tribalo biti samim krajem propele i ona se odvila kao što je projektirana i ode na 100 metara dubine.Digao brzo jedra i s 0,5 nm se odmakao od klisure prema otvorenom,projedrija na bonaci kroz kornate i put Murtera 2-3-4,5 knots(Jezera) Kad smo došli bluzu murtera zapuvao je solidan sjevero zapadnjak 9,5 knots jedrenja. Uplovija pod jedrima u Marinu i pristao jedva uz mul po sad već jakoj buri 15+ čvorova.Ne bi to nikome preporučija jer je veoma stresno.Otok Ljutac sam morao 2x otploviti da uhvatim pravi pravac uplovljavanja u marinu. u jednom momentu sam jedrija 11,8 knots,ali sam tada skratija jedra jer je previše.a i na brodu je bija jedan starac 74 godine ja i cura neiskusna u jedrenju.Kažu u Marini da se ne sičaju da je neko uplovija na vez pod jedrima.Ne bi ni ja to želija nikada više ponovit.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Y40 on July 06, 2016, 01:05:11 PM
Pa ti si skoro ko Pegula iz Velog mista. A ni meni ne ide baš puno bolje :BangHead:  Ajde sredi novu propelu pa barem ti idi nazad na more.
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on July 06, 2016, 05:35:57 PM
Pa ti si skoro ko Pegula iz Velog mista. A ni meni ne ide baš puno bolje :BangHead:  Ajde sredi novu propelu pa barem ti idi nazad na more.
Propela je odmah sređena to se desilo u Nedilju. u Ponediljak priko telefona ja sredija sve žena došla u navu dala pare uzela dijelove i ja sve montirao za 20/30 minuta.prispavao noč da stisne Loctite i vratija se u Split.Šta je tebi bilo. Ja sam skinija bimini i moram ga prepravit,prenizak je bio.
Ajme meni da sam imao neko dobro solo downwind jedro moram nabavit genaker ili parasail.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on July 06, 2016, 09:47:09 PM
dmeter
Stvarno imas srecu?
Title: Re: down wind jedra
Post by: dmeter on July 06, 2016, 10:14:58 PM
dmeter
Stvarno imas srecu?
Kakva je tu srića.Još me ovi ispilali tribam tack(letat) ja im nikako objasnit ako letamo prić čemo 80-100 nm a naprid niti 10-15 nm.Jedno je regata kad svi letaju pa nije bitno.
Mi udaljeni od Murtera 6,9 nm i ako letamo doć čemo za 1 sata jedrenja bliže kopnu ali čemo biti udaljeni od jezera 11-12 nm.A na jedra nisam imao muda uplovit Murter,Tisno,Pirovac. Tribunj - Vodice mi je lučki kapetan rekao jesam li lud (ufino) On mi je predložija da uplovim Tisno rave party da sam sam bija tu bi se i usidrija,ali ja sam procjenio da mogu uplovit u ACI marinu jezera i uplovija sam. Ipak znaći šta sam ućija na trabakulima na jedra. Ali to je strašno riskantno šta sam ja napravio,pogotovo šta mi se nije dalo vaditi rezervno sidro za brzo zaustavljanje,bilo me straj da mi đelkot ne ogrebe pa da to moram ponovno polirat. E da jedini incident je kad sam trćao na provu sam opizdija nožnim prstom od ogradu.Ali  sad ne virujem propeli i volvu.Kupija sam i onaj osigurać ali mora bi skinuti propelu ponovno istokariti inox prsten 2 mm kupiti novu vidu osigurać 180 kn.ali tad ako se zapletem u konope ode saildrive. E da bow traster je servisiran u Klisu i sad radi na full snazi 4200W to sad čupa. Sidepower za popravak tražija 4500 kn + PDV a meštar u klisu istokarija kolektor i ugradija od končara novi 800 kn. i sad imam veču snagu.
Uglavnom dodano 280 nm u moju plovidbu od toga 108 litara dizela potrošeno.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Y40 on July 06, 2016, 11:27:47 PM
Šta je tebi bilo.
Elektronika me j..e. Crko ST60 Wind. Pokazuje nešto čudno ili ništa odnosno crtice. Na radaru su mi prestale radit neke funkcije. Kod zumiranja na ploteru mi povremeno nestane karta. U subotu navečer iša na jarbol provjerit kontakte Winda in ništa sumnjivo nije bilo. Propela Winda stestirana i isto B.P.
Sad čekam servisera iz Trsta. Valjda će nešto sredit.


E,  usput, da se pohvalim, da sam stestira "poluautomatsku brzohodnu penjalicu" za na jarbol koju sam napravio na osnovu ovoga:
https://www.youtube.com/watch?v=tLoG0Zg8yOo (https://www.youtube.com/watch?v=tLoG0Zg8yOo)
sa tom razlikom, da sam ja dodao još jedno osiguranje u ovakvom obliku:
https://www.petzl.com/US/EN/Professional/Rope-clamps/ASCENSION#.V312SPmLTAU (https://www.petzl.com/US/EN/Professional/Rope-clamps/ASCENSION#.V312SPmLTAU)
Najsrećnija je žena, koja me ne mora više dizat na vinč nego samo pratit i osiguravat kod spuštanja.
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on July 07, 2016, 12:28:07 AM
Hi Y40
Elektronika kompjuteri je super stvar dok radi a kada pocne z......t onda smo u cudu i to se uvijek dogodi u najnezgodnijem momentu. Zato ja uvijek imam nauticku papirnatu kartu podrucje gdje plovim, zlu ne trebalo da se nadje.

Ja sam ti lani nabavio za neku sitnu lovu ovo za ici na jarbol testirao u garazi da vidim kako radi i mislim kada dodjem sa godisnjega iz Hrvatske moram ici gore da promjenim vjetrulju kompletnu.
http://www.swisstech-benelux.nl/c-2913899/mast-en-tuig/ (http://www.swisstech-benelux.nl/c-2913899/mast-en-tuig/)
Title: Re: down wind jedra
Post by: pelig on October 11, 2016, 09:34:32 AM
Ne razumijem što si nabavio? Ovdje je prikazano desetak stvari, od vitla preko pojasa do zakovica?
Title: Re: down wind jedra
Post by: Damir s on October 11, 2016, 10:14:57 AM
Ovo vitlo za penjanje na jarbol.
Title: Re: down wind jedra
Post by: traktor on April 07, 2017, 07:58:31 PM
Zanimljivo down wind jedro

Blue Water Runner

http://elvstromsails.com/tech-layline/product-news/item/new-product-blue-water-runner (http://elvstromsails.com/tech-layline/product-news/item/new-product-blue-water-runner)